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|''Sources de données''
 
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* Données théoriques sur la circulation des trains TER & Intercité
 
** [http://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/api-micro-services-intercites/ API Micro-Services SNCF]
 
* Données théoriques sur les TGV/Thalys/ICE
 
** [http://www.gares-en-mouvement.com/fr/ Gares en Mouvement]
 
* Données temps réel sur la circulation TER/Intercité/TGV/Thalys/ICE
 
** [http://www.infolignes.com/ Infolignes]
 
* Données temps réel sur la circulation Eurostar
 
** [http://www.eurostar.com/ Eurostar]
 
* Base européenne servant à connaitre les trajets ferroviaires
 
** extract [http://www.openstreetmap.org/ Openstreetmap] réalisé par [http://www.geofabrik.de/ Geofabrik]
 
* Fonds de carte
 
** [http://www.mapquest.com/ Mapquest]
 
** [http://www.cloudemade.com/ Cloudmade]
 
** [http://www.thunderforest.com/ ThunderForest]
 
** [http://www.openstreetmap.org/ Openstreetmap]
 
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* Géocodage des gares pour le groupement par régions
 
** [http://nominatim.openstreetmap.org/ Nominatim]
 
* Route-engine pour la création des tracés de trajets
 
** [http://project-osrm.org/ OSRM]
 
* Framework javascript de présentation
 
** [http://leafletjs.com/ Leaflet]
 
* Framework perl de l'API
 
** [http://mojolicio.us/ Mojolicious]
 
* Base de données
 
** [http://www.postgresql.org/ PostgreSQL]
 
** [http://postgis.net/ Postgis]
 
* Serveurs webs
 
** [http://www.nginx.org/ nginx] pour le front end
 
** [http://www.apache.org/ Apache] pour le wiki
 
* OS du serveur
 
** [http://www.freebsd.org FreeBSD]
 
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''Projets développés''
 
''Projets développés''
* Application web principale (OSMTchouTchou) : [https://github.com/bumblebeefr/osm-tchoutchou sources sur github], [[OSM_tchoutchou|Doc]]
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* Application web principale : [http://www.raildar.fr/ OSMTchouTchou]
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** [https://github.com/bumblebeefr/osm-tchoutchou sources sur github] / [[OSM_tchoutchou|Documentation]]
 
* Webapp légère de suivi des prochains trains en gare [http://raildar.fr/me raildar/me]
 
* Webapp légère de suivi des prochains trains en gare [http://raildar.fr/me raildar/me]
 
* Représentation "heatmap" des retards jour par jour [http://raildar.fr/heatmap raildar/heatmap]
 
* Représentation "heatmap" des retards jour par jour [http://raildar.fr/heatmap raildar/heatmap]
 
** Changez la date dans l'URL pour changer de jour, pour l'instant :)
 
** Changez la date dans l'URL pour changer de jour, pour l'instant :)
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* Une page d'info sur les métros et tramways parisiens [http://raildar.fr/paris raildar/paris]
 
* Un [[service twitter]] multicomptes
 
* Un [[service twitter]] multicomptes
 
* Une collection d'[[instances OSRM]] multimodales
 
* Une collection d'[[instances OSRM]] multimodales
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* Des [[outils statistiques]]
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* Une visualisation géante à l'INRIA au Chili
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** photos : [https://twitter.com/epietriga/status/439407169868271616 1] [https://twitter.com/epietriga/status/439407898632790016 2] [https://twitter.com/epietriga/status/439410351663091712 3]
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''Idées à développer''
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* Webapp légère de signalement de problèmes sur un train
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** 2 coordonnées GPS pour déterminer position & heading
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** proposition de trains compatibles
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** QCM de problèmes générique + champ texte
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* Appli de tracking sans carte mais avec affichage d'informations aux alentours
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** Sources photo sur flickr
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** Sources textes sur wikipedia via wikilocation.org
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* Système de notification performant
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** Sur twitter, ça le fait pas, trop de limitation de l'API
 
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La SNCF s'est lancée dans [http://data.sncf.com/ l'opendata].  
 
La SNCF s'est lancée dans [http://data.sncf.com/ l'opendata].  
  
Frustrés de ne pas avoir plus de matière pour créer des services innovants, nous avons démarré une collecte permanente et (très) régulière des informations de circulation disponibles sur divers sites officiels (infolignes, gares-en-mouvement, ...) et les avons rapproché des informations théoriques fournies par les API SNCF opendata pour créer notre propre API mêlant données théoriques de circulation et informations temps réel.
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Frustrés de ne pas avoir plus de matière pour créer des services innovants, nous avons démarré une collecte permanente et (très) régulière des informations de circulation disponibles sur divers sites officiels (infolignes, gares-en-mouvement, eurostar, transilien...) et les avons rapproché des informations théoriques fournies par les API SNCF opendata pour créer notre propre API mêlant données théoriques de circulation et informations temps réel.
  
De cette union est né Raildar, premier projet permettant de visualiser ces données. D'autres sont en cours de développement (voir ci dessous)
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De cette union est né Raildar, premier projet permettant de visualiser ces données. D'autres sont en cours de développement (voir ci dessus). Le projet s'internationalise doucement avec l'ajout, fin janvier 2014, des trains Irelandais.
  
 
Vous avez une idée derrière la tête et vous voulez les utiliser ? Venez discuter avec nous :
 
Vous avez une idée derrière la tête et vous voulez les utiliser ? Venez discuter avec nous :
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* Spécification de l'[[API]]
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* [[Comment ça marche]]
* Spécification de la [[base de donnée]]
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* Les spécification de l'[[API]]
* [[Sources des données]] et [[Logiciels utilisés]]
+
* Les spécification de la [[base de donnée]]
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* Les [[Sources des données]], les [[Logiciels utilisés]] et les gentils [[Gens qui aident]]
  
 
= Outils de travail =
 
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== C'est payant, commercial, .. ? ==
 
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A priori non. On fait ça pour le fun.
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A priori non. On fait ça pour le fun.  
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Ceci dit, si vous voulez aider, vous pouvez envoyer vos bitcoins de fond de tirroir à l'adresse
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http://www.spyou.org/qr/btc_raildar.png
  
 
== Vous avez pas peur [de la SNCF|de la police|des extraterrestres|des gnous] ? ==
 
== Vous avez pas peur [de la SNCF|de la police|des extraterrestres|des gnous] ? ==
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* Nous prévenir (surtout si tu compte utiliser l'API et que ça risque de taper fort)
 
* Nous prévenir (surtout si tu compte utiliser l'API et que ça risque de taper fort)
 
* Dire publiquement que tu as basé un bout de ton truc sur raildar avec un lien vers le projet
 
* Dire publiquement que tu as basé un bout de ton truc sur raildar avec un lien vers le projet
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== Je veux vous aider ! ==
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You're welcome ! Voir contacts ci dessus

Version actuelle en date du 3 septembre 2014 à 16:19

Projets développés

Idées à développer

  • Webapp légère de signalement de problèmes sur un train
    • 2 coordonnées GPS pour déterminer position & heading
    • proposition de trains compatibles
    • QCM de problèmes générique + champ texte
  • Appli de tracking sans carte mais avec affichage d'informations aux alentours
    • Sources photo sur flickr
    • Sources textes sur wikipedia via wikilocation.org
  • Système de notification performant
    • Sur twitter, ça le fait pas, trop de limitation de l'API

En un mot

La SNCF s'est lancée dans l'opendata.

Frustrés de ne pas avoir plus de matière pour créer des services innovants, nous avons démarré une collecte permanente et (très) régulière des informations de circulation disponibles sur divers sites officiels (infolignes, gares-en-mouvement, eurostar, transilien...) et les avons rapproché des informations théoriques fournies par les API SNCF opendata pour créer notre propre API mêlant données théoriques de circulation et informations temps réel.

De cette union est né Raildar, premier projet permettant de visualiser ces données. D'autres sont en cours de développement (voir ci dessus). Le projet s'internationalise doucement avec l'ajout, fin janvier 2014, des trains Irelandais.

Vous avez une idée derrière la tête et vous voulez les utiliser ? Venez discuter avec nous :

Documentation

Outils de travail

FAQ

Pourquoi ?

Parce que.

C'est payant, commercial, .. ?

A priori non. On fait ça pour le fun.

Ceci dit, si vous voulez aider, vous pouvez envoyer vos bitcoins de fond de tirroir à l'adresse

17XDdBLHCjbVZC89qVSeKohXqUoUtqrZsc ! btc_raildar.png

Vous avez pas peur [de la SNCF|de la police|des extraterrestres|des gnous] ?

Non. Mais si on vient nous demander de fermer boutique, on fermera probablement boutique.

Vous avez un logo ?

Ouiiii !! logo

Avez vous des articles de presse ?

La page Raildar dans les médias tente de les lister.

Les informations fournies sont-elles fiables ?

Autant que faire se peut. Raildar se base sur les données publiées par les transporteurs sur leurs sites respectifs qui ne sont jamais à l'abri d'un bug ou d'un oubli. Il en va de même pour nous.

Je veux réutiliser un bout de raildar pour (...)

Fais toi plaisir. Juste, pense à

  • Nous prévenir (surtout si tu compte utiliser l'API et que ça risque de taper fort)
  • Dire publiquement que tu as basé un bout de ton truc sur raildar avec un lien vers le projet

Je veux vous aider !

You're welcome ! Voir contacts ci dessus