Service twitter : Différence entre versions
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* Tous les retards de plus de 15 minutes en Poitou-Charente | * Tous les retards de plus de 15 minutes en Poitou-Charente | ||
* Toutes les informations sur les trains passant à Santenay-les-Bains de 9h à 10h30 | * Toutes les informations sur les trains passant à Santenay-les-Bains de 9h à 10h30 | ||
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+ | * [https://www.twitter.com/sncfvamtuer @SNCFvamtuer] tweet les annulations et retards de plus de 5mn au départ et à destination d'Amiens et Beauvais | ||
+ | * [https://www.twitter.com/terlyonbourg @TERLyonBourg] tweet les annulations et retards entre Lyon et Bourg en Bresse | ||
+ | * [https://www.twitter.com/fauvdebourgogne @fauvdebourgogne] tweet les annulations et retards des trains passant à Laroche Migennes |
Version du 8 janvier 2014 à 18:50
Début janvier 2014, le compte @Raildar_fr a commencé à twitter. Il a été assez vite évident que la masse d'information ne convenait pas à twitter, tant en terme de quantité que de périmètre concerné.
D'ou l'idée de diviser l'information en secteurs. Plutôt que de créer des dizaines de comptes qui n'auraient que peu de followers, l'idée est actuellement de disséminer l'information via des comptes préexistants, et pour faire ça, quoi de mieux que les associations de voyageurs qui utilisent twitter pour communiquer ?
Sommaire
Principe
Raildar récolte l'information la plus exhaustive possible et la tient à jour. Lors de la détection d'un changement de statut sur un train (il est en retard, il est partiellement ou totalement annulé, ...) l'information est envoyée à une chaîne de traitement qui regarde si ce train concerne un compte twitter connu de Raildar. Si c'est le cas, un robot fait tweeter le compte en question avec l'information, par exemple "TGV 9741 de Lyon-Part-Dieu (07:36) à Barcelona-Sants (12:29) passé de 25mn à 40mn de retard (24mn de Nimes)"
Je veux jouer aussi !!
Il faut commencer par aller voir les outils de développement twitter par ici en utilisant le compte que vous voulez faire twitter pour vous connecter.
Créer une nouvelle application
- Cliquez sur "créer une nouvelle application"
- Remplissez comme vous le voulez les champs name, description et website. Ce ne sont pas des informations qui seront publiées
- Le champ Callback peut être laissé vide
- Cochez la case et completez le captcha puis validez
- Allez ensuite dans Settings et cochez "read and write" dans "application type" puis "update settings" en bas
- Revenez dans "détail" et cliquez sur "create my access token"
- Attendez une minute ou deux et rechargez la page
Nous transmettre les informations
Vous venez de générer une clé d'accès à votre compte twitter pour les robots de Raildar. Cette clé comporte quatres composants qu'il faut nous transmettre. Vous pouvez le faire par email à l'adresse root at spyou point org :
- Consumer key
- Consumer secret
- Access token
- Access token secret
Je vous donne les clés de mon compte twitter en faisant ça, non ?
Tout à fait. Les robots raildar pourront écrire à votre place sur votre compte twitter. Ceci dit, ils ne pourront pas lire vos DM ou changer votre mot de passe.
Et après ?
Après, il faut définir ce que vous voulez que Raildar tweet sur votre compte. Quelques exemples :
- Toutes les informations d'un ou plusieurs trains donnés (par exemple le TGV 6703 de Gare de Lyon à Mulhouse)
- Les annulations des trains desservant Dijon et Lyon-Part-Dieu
- Tous les retards de plus de 15 minutes en Poitou-Charente
- Toutes les informations sur les trains passant à Santenay-les-Bains de 9h à 10h30
Qui joue déjà ?
- @SNCFvamtuer tweet les annulations et retards de plus de 5mn au départ et à destination d'Amiens et Beauvais
- @TERLyonBourg tweet les annulations et retards entre Lyon et Bourg en Bresse
- @fauvdebourgogne tweet les annulations et retards des trains passant à Laroche Migennes